Відео

2:47 Скажи пожалуйста вот эти шрусы которые ты купил, они спереди и сзади одинаковые? Или они продаются разными? То есть Я могу одни и те же коробки купить две штуки? Или как Я сказал они разные передний и задний? Просто Я тут смотрю тут не написано они передние или задние? Заранее благодарю за ответ

Меняю каждых 5 тысяч ненадо желеть деньги на ТО

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, а влияет ли масло? На эти распредвальные датчики, потому что я заливаю в газомоторное масло и меняю каждые 5000.

Мне интересно, на авео т-300 можна поставить заднии тормозные диски с круза,врода там всё одинаковое.

Хоть бы шланг гофрированный поменял, он уже труп!

Спасибки большое за информативное видео, доработанный ключ затяжки ступичной гайки достоин отдельного уважения 😅👍👍👍👍

стоныга мля. весь ролик проныл. поменяй работу,или не скули на публику. мастер хренов.

Спасибо, мил человек. Завтра попробую благославясь.

Скажи пожалуйста привод выходит нормально? Специальный инструмент тапа выдёргиватель не нужен?

Как узнать что точно оборвался ремень ГРМ?

Какой хозяин такая и машина

Спасибо. Главное показал как сиденье снять. А то начал смотреть другой ролик там просто поднимает седушку, даже не показал как снять. Если бы все знали как снять седушку, снять крышку, открутить погружной модуль, заменить сам насос, то на*рена нужны были эти ролики??? Вот я ему и напишу, ты дебил, нафига ты выложил свой говноролик? Автору спасибо! Свой я походу расплавил. Как и на 14-м лет 5 назад.

И не слилось, а стекло!

Когда автор сказал 5-50 пойдет, закрались какие-то сомнения как будто он он решил или предложил владельцу сменить вязкость на более густую! Если это так , бегите прочь от такого горе растера!!!

Дружище, не применяй эту дерьмовую смазку МС, через год закиснет так же.

Мастер пиздец. Убил стойку, собрал ее не правильно, болты гайковертом затянул, суппорт подвесить не может, все с ломиком пытается расхерачить. Бегите от таких гаражных спецов. И расскажите кто-нибудь ему про перчатки, страшно смотреть.

Прикольно, болты в колесах. У меня нстоящий енот, праворукий и там шпильки и гайки. А это, так, неизвестная машина с японской лейбой.

Здравствуйте, понадобились - сегодня глянул - цена 3 с лишним тысячи рублей

Как ролик снял ?

А что вам помешало снять скобу? Ведь вы не на дороге, у вас гараж с ямой - чего ещё пожелать. У меня гаража нет, пришлось на стоянке супермаркета бороться с приржавевшим пальцем, без огня. Да и опасно около мотора с огнём. А пыльник подобрать не проблема, да и пальцы поменять. Это не критика, а просто размышления на тему. Спасибо.

Тут главное руки и мысли правильные. Если бы этот каптюр мне попался, думаю сьемник оказался бы в поддоне и низе первого цилиндра (или четвертого 🤔)

Николай, приветствую!!! Мы не ищем легких путей, рекомендации завода изготовителя. Для нас в инструкции первая надпись: Ну что, сломал? 😅😅😅😅

Приора набирает обороты до 7к и не глохнет при выключении зажигания, кто сталкивался?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Болт ладно что резьбу убьешь, но рядом же трубки, а колочишь жестоко.

Здравствуйте, всё открутилось но не снимается, т. к. держится на герметике или антигравийке, что делать, как снять?

Здравствуйте в клапанами крышке мембрана есть как менять

Вопрос, можно ли поменять ролик натяжителя ремня грм, без снятия ремня??

По мануалу гайки и болт шаровой новые устанавливать.

Выручил от души😅 помог

Николай, приветсвую 🤝 в каком регионе вы проживаете?

У вас сильные морозы там не выдавливает

Смени видос

Не могу открутить гайки шлангов подачи масла в гидроусилитель. Тоже такая же рейка. Такие же гайки на 18 мм. Но мешает АКПП, нет места чтобы крутить ключ обычный рожковый. У меня Шевроле Спарк 2008 года м200, очень похож на Матиз, но не совсем.

В конце ролика,вывод-за 7тр смысла нет мастерить,купил и забыл,главное прикрутить на болты и карабин цепочку для безопасности

Уточните пож-та, сколько км прошли эти подшипники. Сейчас много таких продают на Озоне, ВБ от 900 р./шт. Оригинал не может столько стоить.

Николай спасибо огромное единственное видео с гуром полноценно всё рассказал показал

У меня нет такого ковра на доресте он чуть под сидение ток заходит

По госту только синей изолентой ☝️

Здравствуйте подскажите при езде машина глохнет открыв капот дросельная заслонка гудит приходится скидывать клему потом заводится едет нормально

Спасибо, брат, помог!

Самодельный ключ делал, а то никакие примочки не помогали

За идею спасибо! Очень сильно не люблю, когда человек чем-то делится полезным потенциально, а его начинают в комментах обсерать...Ситуации всякие бывают в жизни... Предупреждён - вооружён! Глянь, может пригодится! Я взял лом и к нему приварил через удлинители небольшие головки на 30 и на 32. Лом позволяет создать очень большой крутящий момент! Против лома, как известно, нет приёма! Я ещё есть головки мощные под лом. Ещё можно греть, сверлить, гайковёртом и много ещё чем...Обычно мажу потом вал медной смазкой и контрю в паз на валу. У меня такая конструкция. Не шпонкой.

Хозяин, конечно, тот ещё кусочек битума в грязи, но ты даже не замерил давление масла, а денюшку взял. Там, конечно, нужно было всё чистить, но где замер давления масла, Карл, до и после?

Имеешь машину а инструмента нормального нет

Ты где такой старинный разводной нашел

Да доездился ты

На 2013 года с какой шаровой надо: боковой или круговой?

чтоб руку не заталкивать в щель при смене салонного фильтра, проще снять бардачок с оси, он легко снимается.

Это т200 хэтчбек